通訊員 黃超
“2019年,中國寶武鋼鐵集團有限公司粗鋼產(chǎn)量超過安賽樂米塔爾,問鼎全球產(chǎn)量之冠,在中國鋼鐵工業(yè)史上尚屬首次。這標(biāo)志著中國鋼鐵工業(yè)走到了世界舞臺的中央,進入了新的發(fā)展階段,具有里程碑式的意義,必將進一步提高中國鋼鐵企業(yè)在國際上的話語權(quán)和競爭力,持續(xù)推動中國鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,從而引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)的未來!3月30日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會輪值會長,沙鋼集團董事局常務(wù)執(zhí)行董事、集團黨委書記、有限公司董事長沈彬在談到中國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、進軍鋼鐵強國時這樣表示。
沈彬表示,中國寶武成為全球最大的鋼鐵公司,可以說是中國鋼鐵行業(yè)在深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級、推進高質(zhì)量發(fā)展過程中的成功典范。寶武合并、重組馬鋼以及對重鋼進行實質(zhì)控制,都是國企改革中非常成功的案例。中國寶武的發(fā)展歷程,同樣是中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的一個縮影。伴隨著民族復(fù)興和國家進步,以中國寶武為代表的中國鋼鐵工業(yè)不僅實現(xiàn)了由弱到強,而且正在演繹由追趕到引領(lǐng)、由聚焦國內(nèi)到面向全球的歷史性跨越。
今天的中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進入世界鋼鐵工業(yè)的中心,站在世界舞臺中央,因而更要扛起中國擔(dān)當(dāng),發(fā)揮引領(lǐng)作用。引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的未來,不能僅僅依靠規(guī)模和產(chǎn)量,管理、技術(shù)、理念等都要與之相匹配,是一個全方位的、綜合競爭實力的引領(lǐng)。
沈彬表示,中國寶武作為中國鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)頭羊,其獨特的發(fā)展道路有巨大的示范效應(yīng),對中國鋼鐵工業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展都起到輻射和帶動作用。
沈彬指出,中國寶武在產(chǎn)業(yè)布局方面具有前瞻性和前沿性。比如,寶武與馬鋼的聯(lián)合重組及對重鋼的實質(zhì)管理,都是中國寶武基于對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的理解,采用兼并重組的方式提高了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度,增強了國際話語權(quán)和企業(yè)競爭優(yōu)勢。所以,鋼鐵行業(yè)要學(xué)習(xí)寶武的戰(zhàn)略思維,以更寬廣的視野、更長遠的眼光來思考和把握國家和行業(yè)的發(fā)展方針政策,緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略,準(zhǔn)確把握發(fā)展機遇,更好地促進行業(yè)健康有序高質(zhì)量發(fā)展。
同時,中國寶武“四個一律”的智慧制造、“高于標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”的綠色城市鋼廠理念、獨具特色的基礎(chǔ)管理、先進技術(shù)研發(fā)與運用等等各方面都站在了行業(yè)最前端,值得行業(yè)系統(tǒng)對標(biāo)學(xué)習(xí)。但他們不滿足于已取得的成績,現(xiàn)在又提出了“全面對標(biāo)找差,創(chuàng)建世界一流”的管理主題,本著開放的心態(tài),正視差距,敞開胸懷,對標(biāo)交流,這種開放共贏、爭創(chuàng)一流的精神就是中國寶武多年保持先進的寶典,也是值得鋼鐵行業(yè)學(xué)習(xí)的核心內(nèi)容。
受疫情影響,鋼鐵行業(yè)階段性出現(xiàn)了“原料進不來”“產(chǎn)品出不去”“人員到不了”三大突出難題,給上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、生產(chǎn)組織等方面帶來了一定的負面影響。沈彬指出,此次疫情更像是一種壓力測試。它把行業(yè)存在的矛盾或者問題暴露得更加徹底,讓我們更有針對性地解決行業(yè)面臨的一些亟待解決的問題。所以,從這個角度看,這次疫情對整個行業(yè)的發(fā)展也起到了一定的推動作用。
沈彬表示,鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)既大又強的目標(biāo),要做好以下幾方面工作:
一是持續(xù)鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果,嚴禁新增產(chǎn)能。對違規(guī)行為,我們要時刻保持高壓態(tài)勢,全面淘汰落后工藝和產(chǎn)能;要實施產(chǎn)業(yè)布局,重點解決“畫地為牢”“勞民傷財”的同城搬遷問題,實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的優(yōu)化布局,大力提升行業(yè)企業(yè)競爭力。
二是積極推進企業(yè)兼并重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度。鋼鐵行業(yè)要進一步深化混合所有制改革,通過強強聯(lián)合、產(chǎn)業(yè)鏈整合、區(qū)域和跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、國際產(chǎn)能合作等多措并舉,切實提高產(chǎn)業(yè)集中度,全面推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
三是實施原材料保障戰(zhàn)略。一方面,加強信息披露,強化市場監(jiān)管,完善鐵礦石等大宗原燃料信息發(fā)布制度,規(guī)范國際礦山企業(yè)的招標(biāo)行為;另一方面,研究改進鐵礦石等大宗商品定價機制,強化建立互利共贏產(chǎn)業(yè)鏈的共識。同時,還要積極拓寬鐵礦石供應(yīng)渠道,進一步推動降低國內(nèi)礦山稅費,穩(wěn)定國內(nèi)鐵礦石、石灰石等的產(chǎn)量;進一步推動降低廢鋼加工環(huán)節(jié)增值稅,放開廢鋼進口;支持建設(shè)海外鐵礦石生產(chǎn)基地,提高權(quán)益礦比例。
沈彬還指出,中國鋼鐵工業(yè)要強化與上下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同能力,打造健康穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。一方面要腳踏實地深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,認真思考和解決鋼鐵產(chǎn)能過剩問題,各企業(yè)間要加強溝通和協(xié)作,合理安排生產(chǎn);另一方面要積極構(gòu)建鋼鐵現(xiàn)代供應(yīng)鏈,通過采用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字化、智能化、區(qū)塊鏈等新技術(shù),融合金融服務(wù),打通生產(chǎn)、流通、終端使用環(huán)節(jié),構(gòu)建起有效循環(huán)、科學(xué)暢通、高質(zhì)量運行的鋼鐵現(xiàn)代流通渠道,實現(xiàn)上中下游互利共生、協(xié)同發(fā)展。
沈彬指出,在鋼鐵產(chǎn)品方面,除了極少數(shù)空白,大部分產(chǎn)品不是中國鋼鐵企業(yè)不能造、不能替代進口,而是受加工工藝、加工精度的影響,自己做得不夠好,比如高端鋼鐵材料加工、關(guān)鍵設(shè)備配套等,往往掌握在極少數(shù)久負盛名的供應(yīng)商手中。在技術(shù)裝備方面,我們的一些核心設(shè)備、工控系統(tǒng)也多依賴進口,受制于國外一些主要的冶金工程公司。
“強化自主創(chuàng)新是提升企業(yè)核心競爭力優(yōu)勢、擺脫受制于人局面的根本途徑,必須著力在自主創(chuàng)新特別是原始創(chuàng)新上下更大的功夫!鄙虮驈娬{(diào)。
一是將掌握關(guān)鍵核心技術(shù)作為科技創(chuàng)新的主攻方向,把科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置,著力培育創(chuàng)新發(fā)展新動能。中國鋼鐵要走進新時代,衡量的主要標(biāo)志就是能否為這個世界創(chuàng)造出全新的產(chǎn)品、技術(shù)、流程,也包括適應(yīng)新時代的新模式、新業(yè)態(tài)。
二是要加大研發(fā)投入,不斷夯實鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新基礎(chǔ)。鋼鐵行業(yè)要營造科技研發(fā)人員敢于創(chuàng)新、樂于創(chuàng)新的發(fā)展環(huán)境,增強科技創(chuàng)新的發(fā)展后勁。企業(yè)是創(chuàng)新的主體,要進一步發(fā)揮創(chuàng)新的主導(dǎo)作用。
三是充分發(fā)揮企業(yè)、科研院所、高校、社會組織等各類創(chuàng)新主體的作用,加強科技創(chuàng)新體系建設(shè)。鋼鐵行業(yè)要建立共創(chuàng)共享的利益機制,充分激發(fā)各方創(chuàng)新活力,凝聚起社會各界的力量共同促進鋼鐵業(yè)的繁榮和發(fā)展。
四是樹立標(biāo)準(zhǔn)先行的發(fā)展理念,堅持科技研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化推進。鋼鐵行業(yè)要不斷完善鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),提升我國在國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的競爭力和影響力。中國鋼鐵的產(chǎn)品和技術(shù)正在越來越多地為世界所接受,中國標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該越來越多地成為世界標(biāo)準(zhǔn),中國的標(biāo)準(zhǔn)組織也應(yīng)該越來越多地成為世界的標(biāo)準(zhǔn)組織。標(biāo)準(zhǔn)工作在國際上的地位要與中國鋼鐵在國際上的地位相匹配,中國標(biāo)準(zhǔn)的進步速度要與中國鋼鐵的進步速度相匹配。
五是堅持開放合作。只有開放合作,道路才能越走越寬。要努力運用好國際國內(nèi)兩種科技資源,在與世界的互利共贏中提高自主創(chuàng)新能力。
沈彬表示,綠色發(fā)展、智能制造是今后中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的兩大主題,也是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然路徑。
從我國鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展成就來看,一批節(jié)能環(huán)保技術(shù)和指標(biāo)已達世界先進水平,包括鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保指標(biāo)持續(xù)改善,一批鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得突破,鋼鐵行業(yè)共建綠色產(chǎn)業(yè)鏈初見成效,等等。
他指出,在新時代綠色發(fā)展的背景下,廣大鋼鐵企業(yè)要著眼長遠發(fā)展,變被動為主動。要乘勢而上,瞄準(zhǔn)新一代清潔高效可循環(huán)生產(chǎn)工藝技術(shù),突破一批核心、關(guān)鍵、難點技術(shù),力爭引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展的革命性變革。要積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,發(fā)揮鋼鐵企業(yè)高效能源轉(zhuǎn)換、消納廢棄物并實現(xiàn)資源化的功能作用,實現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)協(xié)同低碳發(fā)展,同時要引導(dǎo)并協(xié)同下游用鋼產(chǎn)業(yè)進行綠色消費,以全生命周期理念體現(xiàn)鋼企對全社會節(jié)能減排做出的貢獻。
智能制造是鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展的大趨勢,是鋼鐵企業(yè)未來最核心的競爭力。近幾年,國家高度重視鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,相繼出臺了許多推動兩化融合、實施智能制造的相關(guān)政策,為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
沈彬表示,新一輪智能制造、信息化技術(shù)的快速發(fā)展,對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠的影響。一是大型國有企業(yè)(如中國寶武)等全方位開展智能制造嘗試,對行業(yè)示范意義較大,為行業(yè)樹立了標(biāo)桿;二是民營企業(yè)在智能制造方面也在積極追趕,主要圍繞企業(yè)減員、降本、提質(zhì)、改善安全等方面積極實施智能化改造。
沈彬指出,目前,國內(nèi)智能制造的發(fā)展雖然在原有信息系統(tǒng)的集成、融合、提升方面做了很多工作,但在系統(tǒng)性、全局性方面的考慮不足,特別是智能裝備技術(shù)發(fā)展方面尚不成熟,一定程度上影響了企業(yè)對推進智能制造發(fā)展的信心。他表示,未來鋼鐵行業(yè)智能制造應(yīng)著重做好3個方面工作:
一是加快發(fā)展全流程智能化。鋼鐵行業(yè)要逐步完善基礎(chǔ)自動化、生產(chǎn)過程控制、制造執(zhí)行、企業(yè)管理4級信息化系統(tǒng)的建設(shè),重點培育流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維4種智能制造新模式。
二是加快發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)智能化。鋼鐵行業(yè)要通過運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)從用戶需求到研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全流程的信息集成。
三是加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展應(yīng)用。鋼鐵行業(yè)要抓住5G發(fā)展機遇,大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,開展鋼鐵制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)融合路徑研究,創(chuàng)造商業(yè)新模式,為推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵制造中的應(yīng)用及鋼鐵企業(yè)精準(zhǔn)制造提供指導(dǎo)和服務(wù)。
來源-中國鋼鐵新聞網(wǎng)