讓中國鋼鐵科技創(chuàng)新在世界冶金史上濃墨重彩
據(jù)悉,習(xí)近平總書記專門到太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司時(shí),該公司生產(chǎn)的寬幅超薄精密不銹帶鋼即“手撕鋼”吸引了總書記的目光,總書記肯定了太鋼在技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級方面的成果,并勉勵太鋼在不銹鋼領(lǐng)域不斷勇攀高峰,在支撐先進(jìn)制造業(yè)方面邁出新的更大的步伐。
何文波告訴《中國冶金報(bào)》記者,近年來,鋼鐵行業(yè)積極深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,堅(jiān)決走高質(zhì)量發(fā)展之路,以太鋼“手撕鋼”為代表的一大批科技創(chuàng)新成果積極涌現(xiàn)出來。從“長征七號”探空到“蛟龍”探海,從具有“純正中國血統(tǒng)”的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”到打破世界紀(jì)錄、開采可燃冰的海上鉆井平臺“藍(lán)鯨1號”,上天、入地、潛!袊撹F工業(yè)為各類“大國重器”持續(xù)提供領(lǐng)先的高品質(zhì)材料支撐。“鋼鐵行業(yè)近年來科技創(chuàng)新取得的進(jìn)步,是不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果,這為鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”何文波說。
據(jù)統(tǒng)計(jì),鋼鐵全行業(yè)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出由2015年的561.23億元增長到2018年的706.88億元,占營業(yè)收入比重由0.89%增長到1.05%;有效發(fā)明專利數(shù)由2015年的12322件增長到2018年的17006件;新產(chǎn)品銷售收入由2015年的6629億元增長到2018年的9575億元,年復(fù)合增長率達(dá)到9.63%。
5月14日,中央政治局常委會召開會議提出,要鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,強(qiáng)化優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位,抓緊布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè),提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。要發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢,加強(qiáng)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵產(chǎn)品保障能力。
“鋼鐵行業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),也是我國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。這次政治局會議也給我們鋼鐵產(chǎn)業(yè)提出了新的要求!边M(jìn)入新時(shí)代,站在新的歷史方位,何文波認(rèn)為,要把科技創(chuàng)新作為鞏固鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,強(qiáng)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位的關(guān)鍵一環(huán)。
第一,要把掌握關(guān)鍵核心技術(shù)作為科技創(chuàng)新的主攻方向,把科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置,著力培育創(chuàng)新發(fā)展新動能。
第二,要加大研發(fā)投入,增強(qiáng)科技創(chuàng)新的發(fā)展后勁,不斷夯實(shí)鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新基礎(chǔ)。
第三,要加強(qiáng)科技創(chuàng)新體系建設(shè),激發(fā)創(chuàng)新活力。
最后,要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),搶占國際競爭制高點(diǎn)。堅(jiān)持科技研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化推進(jìn),不斷完善鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),提升我國在國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的競爭力和影響力。
“要讓中國鋼鐵的科技創(chuàng)新成果在世界冶金技術(shù)發(fā)展史上留下濃墨重彩的篇章,為世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)!”何文波說。
綠色發(fā)展已成為鋼鐵企業(yè)生存理念
2019年9月7日,時(shí)值新中國成立70周年,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的組織下,15家大型鋼鐵企業(yè)聯(lián)合簽署并共同發(fā)布《中國鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展宣言》(以下簡稱《綠色宣言》)。這是中國鋼鐵發(fā)展史上的第一次。這次《綠色宣言》的簽署被認(rèn)為是新時(shí)代中國鋼鐵工業(yè)踐行綠色發(fā)展理念的新起點(diǎn)。
“這次《綠色宣言》的簽署既是鋼鐵行業(yè)主動擔(dān)當(dāng),也滿足了社會的期待和要求。近幾年,綠色發(fā)展理念已經(jīng)深入各個鋼鐵企業(yè),甚至已經(jīng)內(nèi)化為中國鋼鐵企業(yè)和中國鋼鐵人的基本理念。企業(yè)做不到綠色發(fā)展就很難生存,更不用說發(fā)展!焙挝牟◤(qiáng)調(diào),綠色發(fā)展是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)涵。
當(dāng)前,在行業(yè)超低排放等政策的要求下,中國鋼鐵行業(yè)面臨著全球最嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。近年來,鋼鐵行業(yè)積極作為,重點(diǎn)推廣應(yīng)用了一批節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新設(shè)施,圍繞焦化、燒結(jié)(球團(tuán))、煉鐵、煉鋼、軋鋼等五大重點(diǎn)工序,積極開展煙氣多污染物超低排放技術(shù)、高溫?zé)煔庋h(huán)分級凈化技術(shù)等研究,大力推進(jìn)超低排放改造,單位能耗、污染物排放指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,涌現(xiàn)了一大批清潔工廠、花園工廠、綠色工廠。據(jù)生態(tài)環(huán)境部5月15日新聞發(fā)布會上的消息,目前已有222家鋼鐵企業(yè)啟動超低排放改造。同時(shí),通過減量置換進(jìn)行裝備升級,一批節(jié)能環(huán)保技術(shù)和指標(biāo),已達(dá)世界先進(jìn)水平,為推動鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展,助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了積極的貢獻(xiàn)。
據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),2019年重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗降至553千克標(biāo)煤,噸鋼二氧化硫排放0.47千克,噸鋼煙粉塵排放0.48千克,與世界先進(jìn)水平的差距大幅縮小,其中一些企業(yè)指標(biāo)已達(dá)到世界先進(jìn)水平;重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)噸鋼耗新水2.56立方米,水重復(fù)利用率98%,已達(dá)到國際先進(jìn)水平。
此外,一些鋼鐵企業(yè)積極倡導(dǎo)綠色采購、綠色制造、綠色產(chǎn)品等,協(xié)同促進(jìn)鋼鐵與各個行業(yè)發(fā)展合作關(guān)系。部分先進(jìn)企業(yè)開發(fā)了LCA(生命周期評價(jià))環(huán)境決策模型和數(shù)據(jù)分析平臺,引導(dǎo)并協(xié)同下游用鋼產(chǎn)業(yè)進(jìn)行綠色消費(fèi),以全生命周期理念體現(xiàn)鋼企對全社會節(jié)能減排做出的貢獻(xiàn)。
何文波指出,下一步,鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的重點(diǎn)一是要促進(jìn)鋼鐵企業(yè)節(jié)能環(huán)保水平均衡實(shí)現(xiàn)提高,同時(shí)建立科學(xué)規(guī)范的環(huán)境保護(hù)長效機(jī)制;二是充分挖掘和正確評估鋼鐵工業(yè)大生產(chǎn)本身和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)所蘊(yùn)含的綠色價(jià)值;三是在技術(shù)層面解決全面實(shí)現(xiàn)超低排放的整體方案,使鋼鐵綠色發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。
智能制造引領(lǐng)鋼鐵發(fā)展未來
“綠色發(fā)展和智能制造是鋼鐵行業(yè)面向未來的兩大主題,也是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展和持續(xù)繁榮的必由之路。”何文波告訴《中國冶金報(bào)》記者。“鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,必須實(shí)施智能制造。”何文波表示,智能制造不僅能促進(jìn)制造業(yè)向高效率、高附加值的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系轉(zhuǎn)型升級,其本身還蘊(yùn)含著一系列新業(yè)態(tài)新模式的增長空間。
何文波介紹,智能制造給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的優(yōu)勢在今年疫情期間已經(jīng)得到充分驗(yàn)證。疫情期間,位于上海的寶鋼股份寶山基地工廠冷軋熱鍍鋅智能車間,兩條200米長的生產(chǎn)線基本實(shí)現(xiàn)機(jī)器代人的工作。自從應(yīng)用信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)行車無人化和作業(yè)后,傳統(tǒng)守候在產(chǎn)線一旁辛勤工作的工人已“搖身一變”,成為坐在“六合一”操作室里通過電子屏幕遠(yuǎn)程操控生產(chǎn)線的操作人員。智能制造不僅提升了工廠的生產(chǎn)效率,更在疫情期間實(shí)現(xiàn)了疫情防控和穩(wěn)定生產(chǎn)的高效平衡。該工廠因?yàn)榇罅?span>應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人,被業(yè)內(nèi)稱為“黑燈工廠”。據(jù)悉,今年1月,該工廠首次入選了世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的全球“燈塔工廠”名單。
近年來,鋼鐵行業(yè)兩化融合持續(xù)深入推進(jìn),兩化融合指數(shù)2019年達(dá)到53.6,關(guān)鍵工序數(shù)控化率70.9%,生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率49.8%,總體處于重化工業(yè)領(lǐng)先水平。在兩化融合基礎(chǔ)上,鋼鐵行業(yè)充分把握新一代信息技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)革命契機(jī),將智能化融入鋼鐵制造和運(yùn)營決策過程中,加快推進(jìn)先進(jìn)裝備、先進(jìn)材料、先進(jìn)工藝與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)融合。目前,已有9家鋼鐵智能制造項(xiàng)目被工信部列為示范項(xiàng)目,寶武、鞍鋼、太鋼、南鋼等企業(yè)在智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等應(yīng)用領(lǐng)域取得顯著成果。
鋼鐵行業(yè)要危中尋機(jī)、化危為機(jī)
今年突如其來的新冠肺炎疫情給國民經(jīng)濟(jì)帶來了較大沖擊。疫情發(fā)生以來,鋼鐵需求的下滑和延期釋放是鋼鐵行業(yè)面臨的最大難題。為此,鋼協(xié)提出了“控疫情、強(qiáng)保障、保安全、穩(wěn)經(jīng)營”的12字應(yīng)對方針,同時(shí)按照發(fā)改委、工信部等政府部門要求,開展了鋼鐵企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)日監(jiān)測,從監(jiān)測情況看,鋼鐵行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況較好,目前已經(jīng)恢復(fù)到去年同期水平。
“這次鋼鐵全行業(yè)能有效應(yīng)對新冠肺炎疫情,做到疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩不誤,充分體現(xiàn)出我們抵抗重大風(fēng)險(xiǎn)的能力。尤其是疫情期間,鋼鐵企業(yè)苦練內(nèi)功,充分克服原料運(yùn)輸、人員保障等方面的困難,充分挖掘企業(yè)降本增效的潛力,進(jìn)一步提升了內(nèi)部管理精細(xì)化水平。”何文波指出,近幾年,中國鋼鐵行業(yè)按照中央要求積極推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”取得了明顯成效,抗風(fēng)險(xiǎn)能力增強(qiáng)。這也源于我國鋼鐵行業(yè)自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢:一是產(chǎn)業(yè)鏈相對比較完整,二是市場化程度相對比較高,三是鋼鐵技術(shù)自主性比較強(qiáng)。
何文波強(qiáng)調(diào),我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)存在三個非常突出、需要高度重視并著手解決的問題。一是產(chǎn)能布局問題,二是集中度問題,三是資源保障問題。此次疫情的發(fā)生,讓我們進(jìn)一步感受到這三個問題對行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行造成的潛在威脅。產(chǎn)能過大會讓市場供給嚴(yán)重失衡,集中度過低會導(dǎo)致市場無序競爭,而資源保障度差,會嚴(yán)重侵蝕行業(yè)利益。這三個問題將是長期要著力解決的問題,需要政府、協(xié)會和企業(yè)一道共同發(fā)力。
“辯證來看,此次新冠肺炎疫情盡管給鋼鐵行業(yè)帶來了一些問題和困難,但也迫使我們更加看清了未來發(fā)展的方向。鋼鐵行業(yè)一方面要做好當(dāng)期的應(yīng)對,另一方面也要堅(jiān)守初心和使命,做好自己的事,危中尋機(jī),化危為機(jī)! 何文波強(qiáng)調(diào)。
一是要繼續(xù)堅(jiān)定不移地深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,走高質(zhì)量發(fā)展之路。正是由于鋼鐵行業(yè)在近幾年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中基本解決了影響行業(yè)運(yùn)行的產(chǎn)能過剩等問題,提升了抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,才有了疫情發(fā)生后的有效積極應(yīng)對。但受疫情影響,產(chǎn)能問題再次浮現(xiàn),應(yīng)當(dāng)引起各方面的重視。
二是要提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平。提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平,是一個長期系統(tǒng)工程。我國鋼鐵行業(yè)具有全球最完備現(xiàn)代化生產(chǎn)體系,要通過不斷引入新技術(shù)、新管理、新模式,促進(jìn)與上下游行業(yè)的聯(lián)動,深化合作共贏,深挖全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的潛力和空間。
三是要正視短板和不足,及時(shí)解決行業(yè)面臨的問題。這次疫情告訴我們,任何危機(jī)隨時(shí)都有可能發(fā)生。危機(jī)發(fā)生時(shí),一些短板和不足會被放大,甚至將影響企業(yè)的生存。行業(yè)企業(yè)要隨時(shí)保持危機(jī)意識,及時(shí)補(bǔ)足短板,解決影響行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的問題。
四是加快突破“卡脖子”技術(shù)。此次疫情發(fā)生后,尤其隨著海外疫情的蔓延,部分進(jìn)口產(chǎn)品無法供貨,一些國內(nèi)高端產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件被“卡脖子”。疫情警示我們,要加快“卡脖子”先進(jìn)鋼鐵材料的研發(fā)進(jìn)度,降低對外依賴程度。
五是繼續(xù)推進(jìn)國際產(chǎn)能合作。疫情過后可能面臨著全球產(chǎn)業(yè)鏈的重大調(diào)整,我們不僅要站在中國的角度看世界,也要站在世界的角度看中國,要著眼國際、國內(nèi)兩個市場,統(tǒng)籌推進(jìn)國際產(chǎn)能合作,積極參與全球鋼鐵治理,為世界鋼鐵工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)中國方案、中國力量。
“中國鋼鐵工業(yè)也是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),是中流砥柱。沒有鋼鐵的穩(wěn)定,也沒有工業(yè)和制造業(yè)的穩(wěn)定。經(jīng)過疫情的考驗(yàn),我們用實(shí)際行動證明了鋼鐵的力量。中國要實(shí)現(xiàn)“兩個一百年”的奮斗目標(biāo),要實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢,鋼鐵事業(yè)大有作為。”何文波強(qiáng)調(diào)。
來源—中國冶金報(bào)